PIAZZA SAN MARCO
- Trg Sv. Marca (Piazza San Marco) okupan suncem ili prekriven morem svejedno. Ne dopušta da se odvojite ni milimetra dalje. Ako se upustite u avanturu odlaska do mosta Rialtto bez vodiča pazite kako će te se vratiti...
- Nebrojeni mostovi i tuneli jednostavno vas opiju svojom ljepotom. Ako slučajno padne snijeg ili magla, znajte da ste na pravom mjestu savršeno scenografski uređenom i da možda glumite u filmu a da to ni neznate...
VENECIJA KROZ VRIJEME
 |
| Madonna dell`Orto |
- Venecija je jedan od rijetkih gradova na svijetu koji se zaista može nazvati jedinstvenim. Nekada moćna trgovačka i pomorska sila Sredozemlja, Venecija je preuzela novu ulogu.
- Njezine su palače (palazzi) danas trgovine, hoteli i apartmani, njezina su skladišta pretvorena u muzeje a samostani u ustanove za restauraciju umjetničkih djela. No, ipak se vrlo malo karakterističnog izgleda Venecije izmijenilo u posljednjih 200 godina. Predratni vodič po Veneciji danas je jednako koristan kao što je bio kada je objavljen, što je rijetkost na kontinentu nagrđenom bombardiranjem u Drugom svjetskom ratu i poslijeratnim razvojem.
- literatura: Žderić D., Glamuzina D., Karabatić I., Žderić I., Kozole L., Baniček M., i Šarić I. Venecija i Veneto - Eyewitness travel guide: Upoznajte Veneciju i Veneto. ISBN/EAN: 9789531200479. Zagreb: Profil International, 2005., 17.str
 |
| Duždeva Palača |
- Više od 12 milijuna posjetitelja godišnje podliježe čaroliji tog nevjerojatnog grada čije su ulice ispunjene vodom, a prošlost važnija od sadašnjosti. No, zato je Venecija morala platiti cijenu. Tako, žudnju izaziva Venecijanski smještaj čije su cijene daleko izvan mogućnosti samih Venecijanaca. Mnogi stanovi u gradu vlasništvo su bogatih stranaca koji ih koriste možda dva ili tri tjedna godišnje - neosvijetljeni prozori noću ukazuju na odsutne vlasnike.
- literatura: Žderić D., Glamuzina D., Karabatić I., Žderić I., Kozole L., Baniček M., i Šarić I. Venecija i Veneto - Eyewitness travel guide: Upoznajte Veneciju i Veneto. ISBN/EAN: 9789531200479. Zagreb: Profil International, 2005., 17.str
VERDI - TRAVIATA
CANALE GRANDE
NASTANAK VENECIJE I STANOVNIŠTVO
Venecija je izgrađena na više od 100 nejednakih, razbacanih nizinskih otoka u središtu močvarne lagune. Grad je sagrađen na niskim i muljevitim obalama koje su na udaru plime i oseke Jadranskog mora a na tisuće i tisuće hrastovih i brijestovih trupaca. Zbog tih iznimno zahtjevnih uvjeta, prvi graditelji Venecije osmislili su jedinstvene tehnike gradnje zidajući nepropusnim kamenom s potpornjima od balvana i od splavi drveta ariša. Ta se metoda pokazala djelotvornom - većina zgrada u Veneciji zapanjujuće je čvrsta, a mnoge stoje već najmanje 400 godina. Do 1500. godine grad je imao već velik dio svoje današnje strukture i tek su u 20. stoljeću nove građevine počele mijenjati njegov horizont.
literatura: Žderić D., Glamuzina D., Karabatić I., Žderić I., Kozole L., Baniček M., i Šarić I. Venecija i Veneto - Eyewitness travel guide: Upoznajte Veneciju i Veneto. ISBN/EAN: 9789531200479. Zagreb: Profil International, 2005., 20.str
literatura: Žderić D., Glamuzina D., Karabatić I., Žderić I., Kozole L., Baniček M., i Šarić I. Venecija i Veneto - Eyewitness travel guide: Upoznajte Veneciju i Veneto. ISBN/EAN: 9789531200479. Zagreb: Profil International, 2005., 20.str
 |
| gondola |
Godine 1997. u gradu je živjelo 68600 stanovnika (prema 15000 godine 1950.), no 2001. godine taj broj je porastao po prvi put nakon pedesetih. Prosječna dob stanovništva Venecije je gotovo 50
godina. Jedan od razloga zašto se sve u gradu navečer tako rano zatvara
jest što konobari, kuhari i trgovci moraju stići na posljednji vlak
koji ih vozi kući preko nasipa do grada Mestre.
 |
| Rialto u snijegu |
CANALE GRANDE
literatura: Žderić
D., Glamuzina D., Karabatić I., Žderić I., Kozole L., Baniček M., i
Šarić I. Venecija i Veneto - Eyewitness travel guide: Upoznajte Veneciju i Veneto. ISBN/EAN:
9789531200479. Zagreb: Profil International, 2005., 14.str
AQUA ALTA
AQUA ALTA
VENICE
MOSE
Ping my blog
- U studenom 1966. Veneciju su pogodile najgore poplave u njezinoj povijesti, koje su širom svijeta izazvale zabrinutost za budućnost osjetljivih građevina koje su propadale. Otada je mnogo učinjeno na zaštiti Venecije i njezinog jedinstvenog naslijeđa, premda i dalje ima velikih problema, uključujući eroziju i štetu koju nanose valovi javnih i privatnih plovila te zagađenje s kopna. No draž Venecije, smještene u morskoj laguni, neodoljiva je kao i uvijek.
- Neka se rješenja za brojne venecijanske probleme ipak traže i isprobavaju. Nakon rasprava koje su trajale desetljećima, talijanski premijer Berlusconi 2003. godine napokon je odobrio projekt MOSE koji bi trebao zaštititi grad od poplava. Riječ je o eksperimentalnom projektu
- koji na ulaze u lagunu stavlja pontonske zapreke koje bi se napuhale kad plima premaši dopuštenu granicu i time zatvorile prolaz moru. Dovršetak gradnje planira se 2011.godine. Mnogi stručnjaci prigovaraju da taj projekt nije siguran, da je privremen jer, ako i uspije, djelovat će samo stotinjak godina te uništava ekologiju lagune jer je odjeljuje od mora. Kritičari tog projekta tvrde da je sigurnije i dugoročnije rješenje ubrizgati goleme količine vode ispod tla lagune, čime bi se Venecija bitno podigla iznad razine mora.
